bitter, bitterkomm@gmail.com, 01.02.2011 09:25
Keegi kusagil ei suuda enam kui aasta jooksul anda vastust küsimusele, millele tuleb vastata kuu aja jooksul ja on ikka veel ametis?
Ilmselt ei suuda keskonnaministeerium leida meres kohta, kuhu raputada pisut lendorava väljaheiteid, mis välistaks automaatselt selle loomakese asurkonda müraga häirivate agregaatide püstitamist!
Monday, January 31, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 01.02.2011 09:00
Ühes prognoosis ei tohiks küll eksida - pensionisüsteem on ajas jätkusuutmatu.
bitter, bitterkomm@gmail.com, 01.02.2011 08:51
..ise oleksin Google poistele Nobeli juba ammu andnud.
bitter, bitterkomm@gmail.com, 31.01.2011 12:57
Kunagi sõitsin praktiliselt üksi oma elukohas kõrge kõhualusega 4WD-ga, nüüd enamus külamehi. Huvitav, ei tea miks, ilmselt pole nad kuulnud, et sellised riistapuud on janusemad.
Aga seda parteid nad ilmselt ei vali, sest sotsid vaevalt tulevad talvel teid puhastama ja teede tahenemiseni saab üles kiidetud ökosõidukeid parimal juhul vast välikülmutuskapina kasutada.
Kunagi sõitsin praktiliselt üksi oma elukohas kõrge kõhualusega 4WD-ga, nüüd enamus külamehi. Huvitav, ei tea miks, ilmselt pole nad kuulnud, et sellised riistapuud on janusemad.
Aga seda parteid nad ilmselt ei vali, sest sotsid vaevalt tulevad talvel teid puhastama ja teede tahenemiseni saab üles kiidetud ökosõidukeid parimal juhul vast välikülmutuskapina kasutada.
Saturday, January 29, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 29.01.2011 19:39
Vaatasin naljaviluks, mida guugeldades selle kõlava nimega seltskonna tegemistes netis leida on.
Mingipärast on tunne, et eesti rahvas pole midagi kaotanud kui see seebilt koheselt maha võtta. Ammugi mitte ei tundu nad pädevad olema kasvõi auto kütusekulus. Üks asi on see mida automüüja kirjutab, teine asi see, mis tuleb autoomanikul tegelikult paaki lasta. Kütusekulu sõltub eeskätt ilmast ja juhi raskejalgsuse astmest, siis alles kubatuurist.
Stiilinäide säästava arengu apologeetide päevaveetmisest:
Mingipärast on tunne, et eesti rahvas pole midagi kaotanud kui see seebilt koheselt maha võtta. Ammugi mitte ei tundu nad pädevad olema kasvõi auto kütusekulus. Üks asi on see mida automüüja kirjutab, teine asi see, mis tuleb autoomanikul tegelikult paaki lasta. Kütusekulu sõltub eeskätt ilmast ja juhi raskejalgsuse astmest, siis alles kubatuurist.
Stiilinäide säästava arengu apologeetide päevaveetmisest:
bitter, bitterkomm@gmail.com, 29.01.2011 15:55
Iga ringlusest kõrvaldatud rahatäht mõjub selle raha väärtusele sama tervislikult kui saba visanud pensionär pensionisambale.
Iga ringlusest kõrvaldatud rahatäht mõjub selle raha väärtusele sama tervislikult kui saba visanud pensionär pensionisambale.
bitter, bitterkomm@gmail.com, 29.01.2011 10:42
Nagu loterii puhul, näen ka pensionisammaste teemal ühte asjast kindlat võitjat. Esimesel juhul loterii korraldaja, teisel fondi haldur.
Nagu loterii puhul, näen ka pensionisammaste teemal ühte asjast kindlat võitjat. Esimesel juhul loterii korraldaja, teisel fondi haldur.
Friday, January 28, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 28.01.2011 15:18
Internetikogukond võiks mõtiskleda, kuidas tagada info vaba liikumine ka siis kui valitsev klikk parasjagu arvab, et tema on see kraanide keeraja.
Thursday, January 27, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 27.01.2011 22:13
...rahu, ainult rahu, iga impeerium kasvab seni, kuni laguneb. Mis on ka kõigi suureks puhutud asjade loogiline lõpp.
...rahu, ainult rahu, iga impeerium kasvab seni, kuni laguneb. Mis on ka kõigi suureks puhutud asjade loogiline lõpp.
bitter, bitterkomm@gmail.com, 27.01.2011 11:03
Õiges suunas mõtlemine, gaasi hinnad lähevad perspektiivis allapoole, suruõhu hinnad suurte avameretuulerite siginemisega samuti, suruõhk +gaas = kiirelt käivituv gaasiturbiin.
Õiges suunas mõtlemine, gaasi hinnad lähevad perspektiivis allapoole, suruõhu hinnad suurte avameretuulerite siginemisega samuti, suruõhk +gaas = kiirelt käivituv gaasiturbiin.
bitter, bitterkomm@gmail.com, 27.01.2011 10:52
Et inimesi sel moel alandada ei saaks, olekski vaja väikest aga stabiilset kodanikupalka.
Wednesday, January 26, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 26.01.2011 17:58
Pole paha! Esimesed 35 km sõidab puhtalt elektri peal ja laadida saab tavalisest seinapistikust, sota võtab sisse 11,9 sekundiga, kui kahesilindriline 800 kuubikuline turbodiisel annab juba suurema vungi sisse kui 99 miili tunnis, asub tööle elektrooniline kiirusepiiraja...ja seda 0,9 l sajale juures!
bitter, bitterkomm@gmail.com, 26.01.2011 11:55
Seetõttu hindavad ja teostavad naised sageli ka enda edukust läbi mehe ametialase edukuse.
Ehk selle mõttega liitub loogiliselt tänases DELFIs olev nupp pealkirja all "Tubli isasega sigimine hoiab emase kauem traksis".
Iseenesest ei saa mõtte vastu võrdse töö eest võrdne palk midagi olla...kui... naissugu samasuguse iseenesestmõistetavusega maksaks peremastaabis kinni ka kõik mööda traate, õhku ja torusid kulgevad-voolavad kulud.
Kuid nagu praktika näitab, on õrnema soo selge ostueelistus sellel, mida saab selga, seina või toanurka muretseda ja mis sama enesestmõistetvusega jääb ostja omandusse kui iseloomud ei sobi...
Kas ikka hakkame ka seda diskursust muutma, Anna-Maria...
Iseenesest ei saa mõtte vastu võrdse töö eest võrdne palk midagi olla...kui... naissugu samasuguse iseenesestmõistetavusega maksaks peremastaabis kinni ka kõik mööda traate, õhku ja torusid kulgevad-voolavad kulud.
Kuid nagu praktika näitab, on õrnema soo selge ostueelistus sellel, mida saab selga, seina või toanurka muretseda ja mis sama enesestmõistetvusega jääb ostja omandusse kui iseloomud ei sobi...
Kas ikka hakkame ka seda diskursust muutma, Anna-Maria...
Tuesday, January 25, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 25.01.2011 12:40
Dollar ja euro just liftiga ei lasku, pigem võiks võrrelda neid mööda mäekülge alla libisevate kelkudega, mille laskumise kiirust reguleeritakse rahapresside töökiirusega.Kord rebib üks ette,kord teine. Ükskord saab aga mägi otsa ja kelgult tuleb maha ronida, sest raha juurdetrükkimise kiirusega ikkagi enam sõitu jätkata ei saa, punnita kuidas tahad.
Varem või hiljem sätitakse aga uued kelgud mäe otsa ja piletid neile saab osta ikkagi kõige lihtsamini kulla eest. Ilmselt läheb ka mets ja haritav maa kaubaks.
Dollar ja euro just liftiga ei lasku, pigem võiks võrrelda neid mööda mäekülge alla libisevate kelkudega, mille laskumise kiirust reguleeritakse rahapresside töökiirusega.Kord rebib üks ette,kord teine. Ükskord saab aga mägi otsa ja kelgult tuleb maha ronida, sest raha juurdetrükkimise kiirusega ikkagi enam sõitu jätkata ei saa, punnita kuidas tahad.
Varem või hiljem sätitakse aga uued kelgud mäe otsa ja piletid neile saab osta ikkagi kõige lihtsamini kulla eest. Ilmselt läheb ka mets ja haritav maa kaubaks.
Sunday, January 23, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 24.01.2011 08:39
Kogu kehtiv pensionisüsteem kantida kodanikupalgal põhinevaks ja rahuldatud on kõigi osapoolte vajadused. Riik saab rohkem kodanikke, pered enam tegelikke "sambaid". Ka ettevõtjate tööjõumaksud saab siis kaotada, tervisekindlustus analoogselt liikluskindlustustusega riskipõhiseks ja asjast huvitatu enese kanda. Radikaalne aga töötav skeem.
bitter, bitterkomm@gmail.com, 23.01.2011 23:50
Kui eripensioni maksab mingi firma oma kasumist, kuna selle töötaja oli nii vinge tegija, siis miks mitte kui on kange himu sedaviisi premeerida.
Kui aga seda tehakse maksumaksjate rahakotist neilt selleks nõusolekut küsimata - see lõhnab rohkem seadustatud röövimise järgi. Isegi siis, kui eripensionäridel oleks tõesti suurem kõht või keskmisest kõrgem soojavajadus...
Kui aga seda tehakse maksumaksjate rahakotist neilt selleks nõusolekut küsimata - see lõhnab rohkem seadustatud röövimise järgi. Isegi siis, kui eripensionäridel oleks tõesti suurem kõht või keskmisest kõrgem soojavajadus...
Saturday, January 22, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 22.01.2011 13:21
Takkajärge on muidugi mugav tark olla ja näidata, et veel on midagi alles, mis isaseid iseloomustab. Kas aga mitte just Blair juba aasta enne Iraaki sissetungimist ei leppinud USA-ga kokku Saddami mahavõtmise asjus?
Iraagi president oli suht kõva pähkel, kelle ilmaletulekut ei suutnud isegi ta lihane ema takistada, üritades rasedust katkestada. Bush-senior jättis aga Saddami teadlikult kukutamata, et islamiradikaalid ei saaks sedavõrd jalalt-jalale hüpata, nagu nad seda praegu teevad. Bush -junioril paraku nii palju oidu ei olnud, et hunt metsa jätta oma tööd tegema.
Inglismaa tulevik on praegust seisu arvestades tumedast tumedam ja Läänes ollakse kimbatuses, oleks nagu vaja ühe ajaloost tuntud tegelase büste läikima hõõruma hakata aga keegi ei taha selle mõtteavaldusega esimene olla...looturikkalt vaadatakse Venemaa poole.
Kreml teab aga suurepäraselt, millal nende etteaste aeg tuleb ja see on kätte jõudmas.
Iraagi president oli suht kõva pähkel, kelle ilmaletulekut ei suutnud isegi ta lihane ema takistada, üritades rasedust katkestada. Bush-senior jättis aga Saddami teadlikult kukutamata, et islamiradikaalid ei saaks sedavõrd jalalt-jalale hüpata, nagu nad seda praegu teevad. Bush -junioril paraku nii palju oidu ei olnud, et hunt metsa jätta oma tööd tegema.
Inglismaa tulevik on praegust seisu arvestades tumedast tumedam ja Läänes ollakse kimbatuses, oleks nagu vaja ühe ajaloost tuntud tegelase büste läikima hõõruma hakata aga keegi ei taha selle mõtteavaldusega esimene olla...looturikkalt vaadatakse Venemaa poole.
Kreml teab aga suurepäraselt, millal nende etteaste aeg tuleb ja see on kätte jõudmas.
http://forte.delfi.ee/news/auto/iga-kolmas-avarii-on-tingitud-tugevatest-tuuleiilidest.d?id=38857637
bitter, bitterkomm@gmail.com, 22.01.2011 11:39Saaremaa-Muhumaa vahelise tammi peal on küljetuul mitte ainult väiksemat sorti bussi tee pealt ära puhunud vaid isegi sõidu pealt küljeli lennutanud.
Küljetuule suhtes on omaaegsed roolivõimendita autod linnade vahel tunduvalt mugavamad sõita, ka vastutulevate veoautode õhuvool ei pane siis tee peal vibama.
Poeesisel parkimisplatsil ukerdades on roolivõimendi loomulikult asi õigel kohal.
Küljetuule suhtes on omaaegsed roolivõimendita autod linnade vahel tunduvalt mugavamad sõita, ka vastutulevate veoautode õhuvool ei pane siis tee peal vibama.
Poeesisel parkimisplatsil ukerdades on roolivõimendi loomulikult asi õigel kohal.
Thursday, January 20, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 20.01.2011 10:03
Ka vabadust hindava kodanikuna ei suuda ma küll tuvastada, milliseid minu probleeme on riik seni lahendanud, sestap ei saa vaba kodaniku Paul Tammertiga selles osas ühineda, et lubaksin ükskõik kellel kasvõi protsendi jagu tulumaksu suurendada.
Pigem annaksin otse ilma MTA vahenduseta sellele parteile,kes kaotaks igaveseks omaaegsel Inglismaal välja hautud sõjamaksu alias tulumaksu kodanikelt korjamise.
Maksuspetsialist hr Tammert peaks kindlasti teadma tänapäeval tuntud nö üksikisiku tulumaksu algupära, millest riigid nii kiivalt kinni hoiavad, mis moodustab Eesti eelarvest 5% ja tekitab 95% kogu maksupoliitika ümber keerlevast tingel-tangelist.
Sunday, January 16, 2011
http://noortehaal.delfi.ee/news/chillaks/article.php?id=38549339&com=1&s=0
bitter, bitterkomm@gmail.com, 17.01.2011 08:57
Nii sügav teema ...noorte foorumis?!
Isegi valdav osa pensionieelikutest pole aru saanud, et kõik see aeg, mis on kulutatud indiviidile enesele huvi mitte pakkuvale tegevusele, on ajaraiskamine, millest paraku tihtipeale alles kõrges vanuses aru saadakse, kui üleüldse ....
bitter, bitterkomm@gmail.com, 17.01.2011 08:57
Nii sügav teema ...noorte foorumis?!
Isegi valdav osa pensionieelikutest pole aru saanud, et kõik see aeg, mis on kulutatud indiviidile enesele huvi mitte pakkuvale tegevusele, on ajaraiskamine, millest paraku tihtipeale alles kõrges vanuses aru saadakse, kui üleüldse ....
Saturday, January 15, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 16.01.2011 00:54
Riigil on mõned tunnused, mis tekitavad küll kulu aga mahub mõiste alla ikkagi päris oma. Nagu oma rahvuslik lennufirma, mida on alati südant soendav näha saabumas mõne kauge maa lennuväljale, oma raha, üks tasuta domeen ainult oma kodanikele ja firmadele...kuidagi kergelt loobume kogukonda koos hoidvatest sümbolitest.
Thursday, January 13, 2011
http://www.ekspress.ee/news/arvamus/arvamus/article.php?id=38306869
bitter, bitterkomm@gmail.com, 13.01.2011 10:56
...rohelistel on päris huvitav idee kodanikupalgast, mis ei võimalda küll glamuurset elu elada, kuid välistab ka vajaduse pidevalt kellegi kintsu kaapida. Ka pangaorjusse ei saa sellise netopalgaga langeda, küll aga on piisavalt tegevusi, mis lepib kasina sissetulekupoolega - a la külmetav kunstnik, oma aia pidamine, laste tegemine, jne.
Hüpoteetiliselt on 2/3 sellise seltskonna künka otsa valimine ju võimalik...
bitter, bitterkomm@gmail.com, 13.01.2011 10:56
...rohelistel on päris huvitav idee kodanikupalgast, mis ei võimalda küll glamuurset elu elada, kuid välistab ka vajaduse pidevalt kellegi kintsu kaapida. Ka pangaorjusse ei saa sellise netopalgaga langeda, küll aga on piisavalt tegevusi, mis lepib kasina sissetulekupoolega - a la külmetav kunstnik, oma aia pidamine, laste tegemine, jne.
Hüpoteetiliselt on 2/3 sellise seltskonna künka otsa valimine ju võimalik...
bitter, bitterkomm@gmail.com, 13.01.2011 10:09
Teadlastel saab veel huvitav olema, ühel hetkel avastatakse, et tegija poiss on hoopis metaan, süsihappegaas on rohkem suuremat sorti etenduse eesriie, mille lahtitõmbamine parasjagu käib. Kui vaatemäng on käivitunud, ei mäleta enam keegi, mis värvi eesriie oli...
Selgituseks - metaan asub hetkel "aheldatuna" gaashüdraatides, seda on omakorda mastaapsetes kogustes merepõhjas, vabanemiseks pole vaja muud teha kui pisut merevee temperatuuri tõsta, hoovuste liikumise suunda muuta, natukene vee survet alandada näiteks mõne suurema maalihke läbi. Sekundeerib ka igikeltsaalade ülessulamise tagajärjel vabanema hakanud metaan.
Teadlastel saab veel huvitav olema, ühel hetkel avastatakse, et tegija poiss on hoopis metaan, süsihappegaas on rohkem suuremat sorti etenduse eesriie, mille lahtitõmbamine parasjagu käib. Kui vaatemäng on käivitunud, ei mäleta enam keegi, mis värvi eesriie oli...
Selgituseks - metaan asub hetkel "aheldatuna" gaashüdraatides, seda on omakorda mastaapsetes kogustes merepõhjas, vabanemiseks pole vaja muud teha kui pisut merevee temperatuuri tõsta, hoovuste liikumise suunda muuta, natukene vee survet alandada näiteks mõne suurema maalihke läbi. Sekundeerib ka igikeltsaalade ülessulamise tagajärjel vabanema hakanud metaan.
Sunday, January 9, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 09.01.2011 19:00
Anna ainult kellegile riigi nimel veidi võimu ja see leiab peatselt, kuidas olukorda enda huvides soodsalt ära kasutada.
Pole vist aastatki tagasi, kui justiitsminister arvas, et korruptsioonijuhtumite uurimine oleks vaja Kapo pädevusest anda politseile tegelemiseks...
Pole vist aastatki tagasi, kui justiitsminister arvas, et korruptsioonijuhtumite uurimine oleks vaja Kapo pädevusest anda politseile tegelemiseks...
Saturday, January 8, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 08.01.2011 20:13
Ei häiri ainult endale kuuluva tuuleri müra, eriti häiriv on naabri tuulegeneraatori müra. Juba selle olemasolu mõjub eestlasele stressi tekitatavalt, ka tuulevaikse ilmaga...
Suurte seadmete õige koht on loomulikult mere peal, rannast parasjagu kaugel. Väikesed vaiksed vertikaalteljega tuulest elektriandjad leiavad kindlasti koha elamute ligidal, arvaku minister mida iganes.
Ei häiri ainult endale kuuluva tuuleri müra, eriti häiriv on naabri tuulegeneraatori müra. Juba selle olemasolu mõjub eestlasele stressi tekitatavalt, ka tuulevaikse ilmaga...
Suurte seadmete õige koht on loomulikult mere peal, rannast parasjagu kaugel. Väikesed vaiksed vertikaalteljega tuulest elektriandjad leiavad kindlasti koha elamute ligidal, arvaku minister mida iganes.
bitter, bitterkomm@gmail.com, 08.01.2011 19:28
Kui hübriidautod muutuvad elektrivõrgu loomulikuks osaks, näen nendel perspektiivi küll!
http://www.sciencedaily.com/releases/2007/12/071203133532.htm
http://www.sciencedaily.com/releases/2007/12/071203133532.htm
Ka venelaste omaaretatud hübriidil, millel on aku asemel superkondensaator, mis imeb endasse pidurdamisenergia ja aitab kiirendamisel ning mahub kogu autoga $10K hinnaskaala sisse, on helgeid väljavaateid. Gaasipuudust ette näha pole.
http://www.gazeta.ru/auto/2010/12/13_a_3463609.shtml
bitter, bitterkomm@gmail.com, 08.01.2011 15:11
Ideel on jumet, hoolimata sellest, et see pole uus.
1.annab perspektiivselt võimaluse lahti lasta hulga maksumaksja raha laialijaotamisega tegelejaid.
2.jätab inimesele võimaluse pühenduda loomingulisele tegevusele, ilma, et peaks kelleltki minimaalse raha kerjamisega tegelema.
3. juhatab inimesed sujuvalt maa seest hangitava energia kasutamiselt meid ümbritsevate energiavoogude kasutamisele nagu nagu seda teeb ülejäänud meid ümbritsevad elustik.
4. kujundab vaikselt ümber arvamust, et vanaduspäevadeks on vaja korjata hulk sambaid igasugu fondihaldurite rõõmuks, selle asemel, et järeltulijatele panustada.
5. loodetavasti ei laiene mittekodanikele, need pöörduvad eeldavalt pigem naabermaade sotsiaalametnike poole.
1.annab perspektiivselt võimaluse lahti lasta hulga maksumaksja raha laialijaotamisega tegelejaid.
2.jätab inimesele võimaluse pühenduda loomingulisele tegevusele, ilma, et peaks kelleltki minimaalse raha kerjamisega tegelema.
3. juhatab inimesed sujuvalt maa seest hangitava energia kasutamiselt meid ümbritsevate energiavoogude kasutamisele nagu nagu seda teeb ülejäänud meid ümbritsevad elustik.
4. kujundab vaikselt ümber arvamust, et vanaduspäevadeks on vaja korjata hulk sambaid igasugu fondihaldurite rõõmuks, selle asemel, et järeltulijatele panustada.
5. loodetavasti ei laiene mittekodanikele, need pöörduvad eeldavalt pigem naabermaade sotsiaalametnike poole.
Thursday, January 6, 2011
Eluterve mõte! aeg teha midagi põhjapanevat, 06.01.2011 13:32,
Tulumaksu kaotamine annaks selle tõuke, mis Eestil praegu just puudu on. Kui eurorahaga ühinemine tekitas heatahtlikku kaastunnet naabritelt, siis tulumaksu kaotamine oleks elektrilöök, mis paneks kogu Vana Maailma kihama ja tõstaks sildi Estonia tähelepanu keskpunkti.
10 % majandustegevuse kasvu oleks lühikese ajaga saavutatav, kinnisvara hinnad Eestis kargaksid üles, tulumaksust laekumata jäänud 3 miljardit tuleks kohinal tagasi käibemaksu näol, tulud äritegevusest on teatavasti 10 x suuremad kui tulumaksust.
Praeguselt valitsuselt sellist liigutust oodata on pisut ennatlik, suured poisid astuvad kohe varba peale.
Kes teeks ära?
Tulumaksu kaotamine annaks selle tõuke, mis Eestil praegu just puudu on. Kui eurorahaga ühinemine tekitas heatahtlikku kaastunnet naabritelt, siis tulumaksu kaotamine oleks elektrilöök, mis paneks kogu Vana Maailma kihama ja tõstaks sildi Estonia tähelepanu keskpunkti.
10 % majandustegevuse kasvu oleks lühikese ajaga saavutatav, kinnisvara hinnad Eestis kargaksid üles, tulumaksust laekumata jäänud 3 miljardit tuleks kohinal tagasi käibemaksu näol, tulud äritegevusest on teatavasti 10 x suuremad kui tulumaksust.
Praeguselt valitsuselt sellist liigutust oodata on pisut ennatlik, suured poisid astuvad kohe varba peale.
Kes teeks ära?
bitter, bitterkomm@gmail.com, 06.01.2011 12:44
Eestlase isikuvabadus lõpeb seal, kus kodanik kohtub ühiskonna, riigiga. Riik pole aga meie sõber. Oma riik aga võiks ju olla!
Hea tekst hr Mälbergilt!
Riik ei ole eales veel olnudki vaba inimese sõber! Tehnoloogia arengutase pole seda võimaldanud.
Riik, omades ainuisikuliselt täit infot ja ülevaadet, repressiivorganeid ja hulka maksumaksja kukil elutsevaid riikluse esindajaid, kes vabadust kui väärtust omaette pigem sõnakõlksuks loevad, ei ole kunagi olnud häälestatud samale lainele kui loo autor.
Pilt hakkab tasakesi siiski muutuma. Vaba inimene võib olla sama informeeritud kui riigi esindajad(Wikileaks), seni veel maksustamata päikeseenergia kasutamine võimaldab üksikisikul end lahti ühendada monopolidele igakuise andami maksmisest, tehnoloogilised edusammud võimaldavad peatselt anda ka inimesele mobiilsuse maksmata sealjuures aktsiise ja käibemaksu, kütuse enda maksumusest rääkimata.
Netist leitav info nullib tasapisi riigi ponnistused läbi oma kodanikuvermimismehhanismide(lasteaed, kool, kohustuslik sõjaväeteenistus) kujundada riigitruusid alamaid.
Mitte ainult eesti rahvas ei vihka oma valitsejaid. Kus on rohkem riiki, on ka rohkem vihkamist.Mida väiksem, mannetum, nunnum on riik, seda vähem on ka vihkamist. Alles siis, kui kodanikule on riik ohutu kui lepatriinu, saab rääkida kahepoolsest üksteisest lugupidamisest. See tähendab, et riik jääb tähtsuselt kodanikule kuhugi toatuhvli ja koerakuudi vahelisele vajalike asjade reale.
Hea tekst hr Mälbergilt!
Riik ei ole eales veel olnudki vaba inimese sõber! Tehnoloogia arengutase pole seda võimaldanud.
Riik, omades ainuisikuliselt täit infot ja ülevaadet, repressiivorganeid ja hulka maksumaksja kukil elutsevaid riikluse esindajaid, kes vabadust kui väärtust omaette pigem sõnakõlksuks loevad, ei ole kunagi olnud häälestatud samale lainele kui loo autor.
Pilt hakkab tasakesi siiski muutuma. Vaba inimene võib olla sama informeeritud kui riigi esindajad(Wikileaks), seni veel maksustamata päikeseenergia kasutamine võimaldab üksikisikul end lahti ühendada monopolidele igakuise andami maksmisest, tehnoloogilised edusammud võimaldavad peatselt anda ka inimesele mobiilsuse maksmata sealjuures aktsiise ja käibemaksu, kütuse enda maksumusest rääkimata.
Netist leitav info nullib tasapisi riigi ponnistused läbi oma kodanikuvermimismehhanismide(lasteaed, kool, kohustuslik sõjaväeteenistus) kujundada riigitruusid alamaid.
Mitte ainult eesti rahvas ei vihka oma valitsejaid. Kus on rohkem riiki, on ka rohkem vihkamist.Mida väiksem, mannetum, nunnum on riik, seda vähem on ka vihkamist. Alles siis, kui kodanikule on riik ohutu kui lepatriinu, saab rääkida kahepoolsest üksteisest lugupidamisest. See tähendab, et riik jääb tähtsuselt kodanikule kuhugi toatuhvli ja koerakuudi vahelisele vajalike asjade reale.
Wednesday, January 5, 2011
bitter, bitterkomm@gmail.com, 05.01.2011 12:15
Iga jääaja saabudes on inimene olnud sunnitud tõmbuma koomale ekvaatorile lähemale ja ülimalt hapra kõrgtehnoloogia asemel võtnud kasutusele ürgsemad tehnoloogiad.
Nii on juhtunud seda enne ja juhtub ka tulevikus.
Ülimalt tõenöoliselt võib jämedakoelisi kirveid Vahemere äärsetest koobastest leida iga möödunud jääaja kohta ja olnud on neid minevikus sadade viisi...
Nii on juhtunud seda enne ja juhtub ka tulevikus.
Ülimalt tõenöoliselt võib jämedakoelisi kirveid Vahemere äärsetest koobastest leida iga möödunud jääaja kohta ja olnud on neid minevikus sadade viisi...
bitter, bitterkomm@gmail.com, 05.01.2011 11:08
...inimeste intelligentsus (oskus kohaneda muutuvate oludega) pannakse proovile. Eesti oludes muutub maalune arhitektuur popiks, väiksemad küttekulud talvel ja jahutuskulud suvel.
Magalate hinnad hakkavad langema,elamine väljaspool linnu muutub populaarsemaks.
Kahtlemata on olude muutuse taga Golfi hoovuse mõju vähenemine, eelmise kevade naftapuurtorni avarii hoovuse vahetus ligiduses andis ka oma osa, mõju umbes sama nagu õhumullil voolikus kui surve praktiliselt puudub...
Magalate hinnad hakkavad langema,elamine väljaspool linnu muutub populaarsemaks.
Kahtlemata on olude muutuse taga Golfi hoovuse mõju vähenemine, eelmise kevade naftapuurtorni avarii hoovuse vahetus ligiduses andis ka oma osa, mõju umbes sama nagu õhumullil voolikus kui surve praktiliselt puudub...
bitter, bitterkomm@gmail.com, 05.01.2011 10:08
Randel Kreitsberg on müsteeriumi kalade suremise asjus väga selgelt lahti kirjutanud - 12 punkti!
Tavapäraselt püüavad teadlaselt tarka juttu ajada ohtrate erialaste terminite kasutamisega, mis praktikas tähendab seda, et asja olemus uurijal veel ebaselge on. Antud juhul see nii ei ole.
Kalade puhul on asi üsna lihtne, kui ta tavapärast aplust ei ilmuta - uuri vett, see on kas liiga külm või soe, pH paigast ära, hapnikuvaene või lihtsalt ammoniaaki täis.
Tavapäraselt püüavad teadlaselt tarka juttu ajada ohtrate erialaste terminite kasutamisega, mis praktikas tähendab seda, et asja olemus uurijal veel ebaselge on. Antud juhul see nii ei ole.
Kalade puhul on asi üsna lihtne, kui ta tavapärast aplust ei ilmuta - uuri vett, see on kas liiga külm või soe, pH paigast ära, hapnikuvaene või lihtsalt ammoniaaki täis.
Tuesday, January 4, 2011
http://forte.delfi.ee/news/auto/uus-kia-picanto-on-vaike-taiskasvanu-mitte-pensionar.d?id=37790451
bitter, bitterkomm@gmail.com, 04.01.2011 14:45
Vana Picanto, mida müüdi omal ajal aega-ajalt isegi alla sota (Kaubamajas), osutus linnatingimustes suurepäraseks ja töökindlaks kulgejaks, mis suutis ennast parkida ka sinna, kuhu teised kuidagi ei mahtunud.
Miks on vaja tugevaid külgi (lühike kere väikese pöörderaadiusega, samal ajal 5 ust) kärpima hakata ning koos pikkusega kindlasti ka hinda juurde panema?
Vana mudeli väikseim hind on tänaseks tõusnud 149K peale, eks see ütle ise midagi...
bitter, bitterkomm@gmail.com, 04.01.2011 14:45
Vana Picanto, mida müüdi omal ajal aega-ajalt isegi alla sota (Kaubamajas), osutus linnatingimustes suurepäraseks ja töökindlaks kulgejaks, mis suutis ennast parkida ka sinna, kuhu teised kuidagi ei mahtunud.
Miks on vaja tugevaid külgi (lühike kere väikese pöörderaadiusega, samal ajal 5 ust) kärpima hakata ning koos pikkusega kindlasti ka hinda juurde panema?
Vana mudeli väikseim hind on tänaseks tõusnud 149K peale, eks see ütle ise midagi...
Subscribe to:
Posts (Atom)
