Kaug-Ida autohuvilistel mõttekoht

Vene autoregistrisse alates järgmise aasta 1 juunist parempoolse rooliga "japse" ja "valede"(punaste) suunatuledega ameerika autosid enam arvele võtta ei saa.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=419333

http://forte.delfi.ee/news/auto/volkswagen-avalikustas-auto-mis-tarbib-alla-liitri-100-km-peale.d?id=39148431

bitter, bitterkomm@gmail.com, 26.01.2011 17:58

Pole paha! Esimesed 35 km sõidab puhtalt elektri peal ja laadida saab tavalisest seinapistikust, sota võtab sisse 11,9 sekundiga, kui kahesilindriline 800 kuubikuline turbodiisel annab juba suurema vungi sisse kui 99 miili tunnis, asub tööle elektrooniline kiirusepiiraja...ja seda 0,9 l sajale juures!

http://mypowerplace.blogspot.com/2011/01/volkswagens-xl1-concept-plug-in-diesel.html

http://forte.delfi.ee/news/auto/iga-kolmas-avarii-on-tingitud-tugevatest-tuuleiilidest.d?id=38857637

bitter, bitterkomm@gmail.com, 22.01.2011 11:39

Saaremaa-Muhumaa vahelise tammi peal on küljetuul mitte ainult väiksemat sorti bussi tee pealt ära puhunud vaid isegi sõidu pealt küljeli lennutanud.

Küljetuule suhtes on omaaegsed roolivõimendita autod linnade vahel tunduvalt mugavamad sõita, ka vastutulevate veoautode õhuvool ei pane siis tee peal vibama.

Poeesisel parkimisplatsil ukerdades on roolivõimendi loomulikult asi õigel kohal.

http://forte.delfi.ee/news/auto/uus-kia-picanto-on-vaike-taiskasvanu-mitte-pensionar.d?id=37790451
bitter, bitterkomm@gmail.com, 04.01.2011 14:45

Vana Picanto, mida müüdi omal ajal aega-ajalt isegi alla sota (Kaubamajas), osutus linnatingimustes suurepäraseks ja töökindlaks kulgejaks, mis suutis ennast parkida ka sinna, kuhu teised kuidagi ei mahtunud.

Miks on vaja tugevaid külgi (lühike kere väikese pöörderaadiusega, samal ajal 5 ust) kärpima hakata ning koos pikkusega kindlasti ka hinda juurde panema?

Vana mudeli väikseim hind on tänaseks tõusnud 149K peale, eks see ütle ise midagi...

http://uudised.ekspressauto.ee/news/auto/article.php?id=32800845
bitter, bitterkomm@gmail.com, 27.08.2010 14:57

Olin mõne aasta eest Inglismaal külas, peremees kaebas, et auto ei taha käima minna, kui oli töölt tulnud. Tõepoolest, starter ei teinud klõpsugi kui võtit keerata. Oletasin, et kas starter või "kingakarbistunud aku".

Järgmine hommiku kuulsin,et automootor käis. Olevat käinud autoabi mehed ja käivitamise eest küsinud 125 naela! Vedasin kihla, et uuesti see siiski käima ei lähe. Nii oligi.

Järelikult oli starter siiski korras. Ostsin siis lähimast poest uue aku tänutäheks peavarju pakkumise eest, see maksis 110 naela ja garantii oli 4 aastat!!!