Hüvasti, elektriarved!

 http://arileht.delfi.ee/news/uudised/tesla-tahab-paikesepaneelide-paigaldajat-ule-votta?id=74885253

bitter 07.07.2016 23:09

Miks ka mitte kui inimene mõistab arengu loogikat energeetikas. Keskse energiavarustuse idee kaob tasapisi aegade hämarusse koos vahelduvvoolu ja kõrgepingepostidega. Iga majapidamine suudab edaspidi endale vajaliku energia suures osas ise toota ja kui jääb puudu, seda naabritelt juurde laenates või ostes. 
Akupakk majapidamises koos päikesepatareidega kõikvõimalikel vabadel pindadel saavad olema sama igapäevased kui täna külmkapid või pesumasinad. Tulevik sirab alternatiivenergia seadmete omanikele aina heledamalt kuni ühel päeval võivad nad öelda - hüvasti, elektriarved!

http://www.smartgridnews.com/story/goodbye-electric-bills-solar-plus-storage-could-make-it-happen/2016-05-23

Disainitoode, millel saba taga...

http://arileht.delfi.ee/news/uudised/ullatus-tesla-plaanides-on-toode-mis-pole-auto?id=71143567

bitter 

01.04.2015 09:44

Et üha enam meid ümbritsevaid koduseadmeid, (LED-valgustus, elektroonika, sideseadmed) vajavad funktsioneerimiseks pidevat ja katkematu elektrivarustust, vajab kodu kui kindlus eeskätt kõrgepingelist alalisvooluakut. Mis on teadupärast iga elektriauto põhikomponent. 
Disainifirma annab ilmselt akule sellise kujunduse, et iga mees riputab selle kui uhkuseasja oma koduseinale. Erinevus tavapildist oleks muidugi ainult "kunstiteosest" välja tolgendav juhtmesaba, mis lähimasse pistikupessa torgatakse.
Mikrovõrk ja alalisvool on homse päeva elektrimajanduses kõva sõna... 
Ja tavapärase vahelduvoolu kantimiseks alalisvooluks, et tänapäevased koduseadmed seda kasutada saaks, kulub 10-40% genereeritud elektrienergiast.

Vanad elekriautode akud kui töötavad pensionärid

Elektri ja hübriidautode akudel on  peale 10 aastat kasutamist alles kuni 70% esialgsest mahtuvusest. Mis võimaldab neid ümbertöötlemise asemel kasutada olulise komponendina  arukates elektrivõrkudes muutliku tuule- ja päikeseenergi salvestajana.
http://www.treehugger.com/cars/electric-car-batteries-being-tested-grid-emergency-storage.html?campaign=weekly_nl

http://forte.delfi.ee/news/auto/elektriautode-uued-akud-laevad-end-tais-vaid-sekundite-jooksul.d?id=43836003&com=1

bitter, 13.04.2011 15:58

Ootan akuasjanduse kõrval paradigma muutust ka suhtumises looduse poolt ringlusest kõrvaldatud süsivesinikesse...

http://uudised.ekspressauto.ee/news/auto/article.php?id=32800845
bitter, bitterkomm@gmail.com, 27.08.2010 14:57

Olin mõne aasta eest Inglismaal külas, peremees kaebas, et auto ei taha käima minna, kui oli töölt tulnud. Tõepoolest, starter ei teinud klõpsugi kui võtit keerata. Oletasin, et kas starter või "kingakarbistunud aku".

Järgmine hommiku kuulsin,et automootor käis. Olevat käinud autoabi mehed ja käivitamise eest küsinud 125 naela! Vedasin kihla, et uuesti see siiski käima ei lähe. Nii oligi.

Järelikult oli starter siiski korras. Ostsin siis lähimast poest uue aku tänutäheks peavarju pakkumise eest, see maksis 110 naela ja garantii oli 4 aastat!!!