Elektriauto.... või hoopis suhkruauto!

Kui esimesed autod ringi liikusid, pidasid nad aeg-ajalt apteekide juures kinni, sest alguses sai bensiinijaamade puududes bensiini osta just nimelt sealt. Ajalugu võib mõnes mõttes korduda, sest perspektiivseks elektrivoolu andjaks võib osutuda liitiumaku asemel suhkrupatarei. Apteegist glükoosilahust leida on vast kõige tulemuslikum.
USA teadlaste poolt leiutatud "suhkruaku" suudab säilitada 10x enam energiat kui samas mõõdus liitium-ioonaku.
Akuks seda võib küll tinglikult nimetada, sest laadimine toimub glükoosi lisamise läbi. Elektrivoolu andmise kõrvalsaaduseks on veeaur ja süsihappegaas.

Tänased nutitelefonid peaks tootmisküpseks saanud "suhkruaku" müügile ilmumisel töötama ühtjärge päeva asemel üle nädala. Iseasi muidugi, kuidas lahendatakse elektroonika ja "aku" töötamisel pideva niiskuse eraldumise koosmõju negatiivsed aspektid.


Vaata ka:
http://www.rsc.org/chemistryworld/2014/01/sweet-success-bio-battery-sugar-power-phones
indianexpress.com/article/technology/technology-others/new-sugar-batteries-to-power-smartphones-for-10-days/
http://www.theguardian.com/technology/2014/jan/22/sugar-battery-green-powered-gadgets-three-years