Tõde on raske kotis hoida

„Inimesed pole siia Maale pandud majanduse tarvis ja majandus ei eksisteeri raha jaoks. Vastupidi – raha on määratud teenima majandust ja majandus on määratud teenima rahvast“ ütles Hitler."

...ja loobus võimule saades pangaintresside korjamisest laenusaajalt.

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/valismaa/saksamaal-margitakse-hitleri-voimuletuleku-80-aastapaeva.d?id=65602802

bitter

30.01.2013 15:06

"ning esimestest aktsioonidest juutide vastu 1. aprillil, kui alustati juudi poodide, arstide ja advokaatide boikottimist."

Nädal aega enne seda kuulutasid juudid sõja Saksamaa majanduse vastu.

Daily Express 24. 03.33 : "Judea Declares War on Germany! Jews of all the World Unite! Boycott of German Goods! Mass Demonstrations!" - "The Israeli people around the world declare economic and financial war against Germany. Fourteen million Jews stand together as one man, to declare war against Germany. The Jewish wholesaler will forsake his firm, the banker his stock exchange, the merchant his commerce and the pauper his pitiful shed in order to join together in a holy war against Hitler's people."

Kas mitte Merkel oma headuse ja usaldusväärsusega üle ei pinguta sakslaste silmis, ...valimised ukse ees?

Apatheidlikust ühistranspordikorraldusest ja tulumaksust

"Ma ei suuda leida tulumaksutagastuselt leida ühtegi viga. Mida te üritate peita?" 

http://www.epl.ee/news/arvamus/juhtkiri-koige-norgema-piitsutamine.d?id=65588254

bitter

28.01.2013 10:06

"Jutt, et maksukoorma langetamine iseenesest elavdab nii palju majandust, et omavalitsuste tulud kasvavad niikuinii, on pigem eelduslik ja reaalses majandusolukorras kaugeltki mitte kindel."

...jah, mingi tulumaksu protsendi langetamine protsendi võrra annab teostajatele või-olla illusoorse rahulolutunde, ei paiska aga maailma uudistekünnist ületavat sõnumit. Erinevalt näiteks Tallinna apartheidlikust ühistranspordikorraldusest, mis valged mustadest (loe: kes linnale tulumaksu ei maksab ja kes mitte). Milline pettumus kaugelttulnutele, kes seda imet oma nahaga katsuma tulevad aga sõnumi väikeses kirjas kirjutatu lugemata jätavad.

Ootaksin valitsuskoalitsooonilt Edgari omast rammusamat sõnumit, mis tõesti rahamaailma kihama paneb, sotsiaalabi mitte vajavad kodanikud Depardieu kombel elupaigaks rahakotile sõbralikumat kohta otsivad. 

Täpsemalt siis üksikisku tulumaksu kaotamist käega katsutavas tulevikus, arvestades selle marginaalset tähtsus riigi eelarves ja kattes omavalitsuste puudujääva tuluosa hoopis käibemaksutuludest mis majanduse hüppelise elavnemise järel paratamatult ka suureneb.

Maailma suurim tuumajaam...sulgeb ilmselt uksed

Kashiwazaki-Kariwa tuumajaam Jaapanis, seitsme reaktori  koguvõimsusega 8212 MW , sulgeb suvel ilmselt uksed, sest on juhtumisi ehitatud geoloogiliselt   väga ebasobivale kohale.
 Hoolimata muljetavaldavatest numbritest ei tule sealt ka praegu sussugi, veel vähem aga edaspidi, sest juulist astuvad Jaapanis jõusse endisest karmimad nõuded  tuumajaamade ohutusele.
http://rt.com/news/largest-nuke-plant-closure-754/

Õpiks parem...autoga sõitma!

"Koormatuna madalast enesehinnangust, asus Raymond tööle kiirustõkkena"

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/johannes-pirita-talvel-ule-80-kmh-soitmine-pole-kunagi-mottessegi-tulnud.d?id=65572070

bitter

23.01.2013 23:16

"Kurvilised kruusakad ja talvised libedad teed ongi veel viimane koht, kus autost saab seadust rikkumata rõõmu tunda!"

...meeldiv lugeda, et Eestis veel ka mõni hingelt tõeline autojuht on! Loomulikult sellistel teedel kulgemiseks esisillaveoga auto sõiduelamuse saamiseks ei kõlba. Nendega kannatab selliseid teid pidi ainult kulgeda, mitte aga sõidust ja auto valitsemisest naudingut tunda.

Pisut nukker, kui liikluskorüfeed soovitavad juhtidel liiklemisoskuste lihvimise asemel vastutuse ohutu sõidu eest veeretada liikluskiirust piiravate numbrite lugemisoskusele...

Iga kord Inglismaalt Tallinna lennujaama saabudes on tunne, et riigis valitseb vist mingi üldrahvalik lein, kus vähesed autod ülilaiadel sõiduradadel kombekusest tingituna mingit hillitsetud sõidustiili viljelevad ja silmapiiril näeb alati mõnda politseiautot tilberdamas nagu oleks kütusefirmad siseministeeriumile üksteise võidu sponsoriks hakanud.

Jah, ka seal on linnades liiklemiskiirus piiratud 50-ne märgiga, kuid miilidest tingituna tuleb numbrit vaadelda meie mõistes kui pisut üle 80-ne. Siia juurde arvestada, et libe on lumega sealgi, talvekummidest ei teata õhkagi ning lubatud promille võib olla 0,5. Kuid ometigi on liiklussurmasid jupp maad vähem 100 tuhande elaniku kohta kui Eestis. Ilmselt jääb põhjus rooli ja juhiistme vahelisse alasse...
http://www.drive-c2x.eu/tl_files/publications/DRIVEC2X_ITSWC_SIS38e_Andreone_CRF.pdf

2013 aasta Nissan Leaf... 20% odavam!

Leaf odavaim mudel aastal 2013 - 28 800 dollarit 

Huvitaval kombel on ka kõige parema varustusega Nissan Leaf  2013 mudel  vähem maksev kui  2012 kõige odavam mudel.

Kasutades riiklikke ja osariikide maksusoodustusi, võib selle vähendatud õhutakistusega (loe: pikema sõiduulatusega) 107 hobujõulise isendi kätte saada umbes 19 000 dollariga.

http://www.treehugger.com/cars/2013-nissan-leaf-gets-massive-price-cut-6400.html

Riigita saab veel hakkama aga riik rahvata...?

"Kardan, et ainus lahendus on on kaks riiki"  

http://rahvahaal.delfi.ee/news/uudised/ametnik-saab-palka-minu-maksudest-aga-kohtleb-mind-nagu-oleks-ma-talle-volgu.d?id=65555646

bitter

20.01.2013 11:08

"saab tegelikult palka minu makstud maksude eest, kuid ta kohtleb mind nii, nagu oleksin mina talle võlgu."

Aga täpselt nii ongi! Olgu see ametnik või peaminister, ükskõik mis avaliku sektori töötaja palk koos tulumaksuga makstakse tegelikult maksumaksjalt korjatult rahaga. Selles mõttes pole riigileival olija mingi maksumaksja. Mõttekoht igale riigiteenistujale. Ja mida tehakse koeraga, kes söötja kätt hammustab...

Mõistlik oleks elektritootjate ja tarbijate ligilähedane suurusjärk

Samuel Huntingtoni kaheksa tsilivisatsiooni kokkupõrkejooned

http://majandus.delfi.ee/news/uudised/taavi-veskimagi-eesti-energia-otsus-paastab-meid-uuest-riigiabi-skeemist.d?id=65549716
bitter

18.01.2013 14:01

"Mida rohkem elektrijaamu seda parem."
Iseenesest issandast õige lähenemisnurk...

...varustuskindluse nimel ei ole vaja teha täna äriliselt ebamõistlikke otsuseid,“ 
Õige oleks öelda ka poliitiliselt ebamõistlikke, ...kui mõistlikuks saab lugeda omada ja veel juurdegi ehitada elektrijaamu teisel poole Huntingtoni joont. Autoriteetide arvates jookseb see mööda Narva jõge, mulle tundub see küll ajaloo tõmbetuulte mõjul Peipsi ülemises otsas tunduvalt lääne poole kaldununa...