Vajadus vältida valet on kaasasündinud rike. Katre Ligi.

Wednesday, January 29, 2014

...mis ühendab Gandhit, Lennonit ja Snowdeni.


bitter

29.01.2014 20:34
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/valismaa/norra-eksminister-esitas-snowdeni-nobeli-rahupreemia-kandidaadiks.d?id=67707205

Ühel inimesel näib olevat rohkem julgust ja ausust kui hunnikul riikidel kokku. Snowden soovis asüüli 21 riigilt....
Kui ta oleks juhtumisi Lennart Mere nimelisel lennuväljal maandunud, oleks ta Kentmani tänavasse viidud siniste vilkurite ja sireenide huilates saatel veel enne kui oleks reisikohvri lindilt kätte saanud.
http://bitterikommikogu.blogspot.com/2013...

"... riikidel on oma "seaduslik" ettekujutus sõnavabadusest ja kodaniku õigusest oma privaatsusele."
.http://bitterikommikogu.blogspot.com/2013...

Kindlasti on mees rahupreemiat väärt, nagu ka John Lennon või Mahatma Gandhi. Ühine neil kolmel on see, et seni valitsevad maailmas jõud, kes hoolitsevad, et need kolm seda mitte ei saaks...

Saturday, January 25, 2014

Neivelt tõmbas Rail Baltic'ule vee peale?

http://fishki.net/1239449-mertvaja-doroga-prizrak-tragicheskaja-istorija-stroitelstva.html



http://arileht.delfi.ee/news/uudised/indrek-neivelt-rail-balticust-soit-rongiga-berliini-on-kulukas-ja-aeglane.d?id=67676957

bitter

25.01.2014 12:38
Äärmiselt loogiline, põhjendatud jutt hr Neivelti poolt. Loodan siiralt, et see oli nupule vajutuseks, mis kogu projekti põhimõtteliselt allavett laseb.
Üks asi on ehitada, teine kogu krempel hinges hoida. Kusjuures pole kahtlust, et ennast ära ei tasu see ealestki ja ainuke mõistlik lõpplahendus oleks kogu see jama vanarauda viimiseks kokku korjata.
Eelpool oli kellelgi andmeid, et projekti elluviimine viiks kasutamisest välja 12000 hektarit põllumaad. Sinna lisanduksid veel metsaalad, mis jääksid kasutusest välja, kuna keegi ei luba sul traktoriga minna üle rööbaste oma metsa puid tooma. Mida arvaksid nende maade müüjate lapsed oma esivanematest, kes sellisel moel kestliku vara ajaliku vastu vahetasid?

Lahendus. Projekti promojad otsigu endale alternatiivsed pensionisambad. Raha suunata teedele märksa paindlikuma autotranspordi arendamiseks, kus hakkavad ilma tegema elektri jõul töötav veerem, 24/7 järjest liikuda  võivad sõidukid, mille autojuht võib enamuse osa tööst lasta ära teha GPS signaalidele toetuval arvutikiibil. Maanteed saab ehitada ka nii, et peale neil liikumise saab need panna tööle ka päikesepatareidena, energiasalvestina ja energia ülekandjana.

Saturday, January 11, 2014

Lennukis läpaka akut laadida ei saa


" Maksimaalne võimsus, mida lennuk kõige enam levinud EmPoweri toitepesast väljastab, on 75 vatti ja mõned sülearvutid suudavad selle pealt vaid töötada, mitte akut laadida."

Selles asja mõte ongi (15 volti), et madala pinge tõttu ei toimuks aku laadimist, arvuti sellegi poolest aga töötaks.Küllap kardetakse akude lõhkemist lennu ajal.
Mõni lennufirma ( Continental Airlines) laseb akud arvuti küljest eemaldada. 

Sunday, January 5, 2014

Kiirus iseenesest ei tapa kedagi

Ise lähtun küll põhimõttest, et sõida kuidas tahad aga ära sega teisi seda sama tegemast. Seetõttu tõmban isegi siis pisut kõrvale, kui teel piisavalt ruumi möödasõiduks aga see annab tagantsõitjale kindlustunde, et teda on märgatud. Mõnikord isegi tänatakse, vilgutades ohutuledega.

Sellised juhid on tõesti olemas, nagu autor iseloomustab. Usun millegipärast, et nad teataks usinalt vastavatele organitele igast sellisest möödassõiduga kaasnevast seaduserikkumisest, kui see ainult piisavalt lihtsalt teostatav oleks.
Need on ka see seltskond, kes politseiautot nähes kiiruse lausa 10 km alla lubatut langetavad, vastutulevat suuremat autot märgates pidurituld vilgutavad ja sisemist rahuldustunnet tundes igat lötsi sõidetud autot silmitsevad - nendega ju midagi sellist ei juhtu, vähemalt arvavad nad ise seda.
Muidugi ei tähenda eelpoolöeldu, et ma ei teaks, mis naljaka tunde tekitavad keset teed seisvat tunduvad sõidukid, kui neist parasjagu 2x suurem liikumistempot hoides mööduda tuleb...