http://majandus.delfi.ee/news/uudised/article.php?id=36446875
bitter, bitterkomm@gmail.com, 12.12.2010 22:02

Uuepoolse Picantoga sõites puhas E85 sõidu ajal muul moel tunda ei andnud kui mõne aja möödudes hakkas põlema mootori mittekorrasolekust märku andev signaallamp.
Tegelikuks põhjuseks katalüsaaatori ettenähtust madalam töötemperatuur. Kütusekulu suurenemist ei täheldanud, tankida oli ka meeldivam, nii ninale kui rahakotile.
Viimane aspekt oli ilmselt kõige olulisem põhjus, miks Statoil selle kütuse müügist, mida saab teha suures osas tavalistest puidujäätmetest, loobus.